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ななみ★色褪せない『素人感』。(35)
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ななみ★色褪せない『素人感』。(35)

夏の嫌な風物詩…

長岡デリヘル長岡人妻市(ナガオカヒトヅマイチ)ななみ★色褪せない『素人感』。(35)の2026年7月16日写メブログ「夏の嫌な風物詩…」 拡大


こんにちは🤗

お疲れ様です🍧



朝のブログに雨降り、といれましたが…


晴れ間が出て、日差しが痛いですね😵



そんな中で車の不調が起きてしまったら…

そう思わずにはいられないくらいです💦


そこで今回は

「知らないと損をする」
エンジンを切る順番一つで
バッテリー寿命が変わる理由

をあげたいと思います✨


バッテリー上がりを防ぐ
エンジンを切る正しい順番


寒い冬の朝や突然の通勤時に
始動ボタンを押してもカチカチと音がするだけで
エンジンがかからず
メーターの表示も暗くなるー

このバッテリー上がりは、ドライバーを最も困惑させる瞬間です。

自動車のバッテリーは消耗品だが
日頃の小さな管理習慣で
交換周期が２年から５年以上に延びることがあります。

無駄な突然の放電を防ぎ
バッテリーを長持ちさせるための３つの重要な管理法を紹介します


⑴エンジンを切る前に電気装置を先に遮断する

長期駐車時は週一回のエンジン始動を

多くのドライバーは目的地に到着すると
ナビ、エアコン、シートヒーター、ドライブレコーダー
などが点いたままエンジンを切る。
この状態で翌日再びエンジンをかけると
始動モーターが回ると同時に
前日に点いていた全ての電気装置に一斉に電流が供給されます。


見逃しがちなバッテリー端子の腐食対策

これはバッテリーに瞬時に巨大な過負荷をかけ
寿命を縮める主因になります。
目的地に到着し駐車したら
エンジンを切る１分前にエアコンやヒーターを先に切り
照明や電子機器を遮断した後
最後にエンジンを切る習慣をつけるべきです。


⑵長期駐車時は最低週１回エンジンをかける

車をあまり使わず地下駐車場に長時間置いておくと
バッテリーが安全だと思いがちです。
しかし自動車はエンジンが切れていても
ドライブレコーダーの常時録画機能や
車内コンピュータの待機電力消費により
少しずつバッテリーが放電される。

特にドライブレコーダーの低電圧遮断機能だけを信じ
数週間車両を放置すると
バッテリー残量が底をつき、性能が急激に低下します。
車を長期間運転しない場合でも
最低でも週に１回はエンジンをかけ
20分以上走行するかアイドリングさせ
オルタネーターがバッテリーを十分に充電できるようにしなければなりません。


⑶バッテリー端子周辺の腐食（白い粉）を掃除する

自動車のボンネットを開けてバッテリーを見ると
プラスとマイナス端子の周りに
白や青の粉が固まっているのが見える。
これはバッテリー内部の硫酸ガスが漏れ、鉛やターミナルの銅と反応して結晶化する腐食（サルフェーション）です。

この異物を放置すると、端子の接触不良を引き起こし
オルタネーターからの電流が正しく充電されなくなり
電流抵抗を高めてバッテリーを放電させる。
定期的にボンネットを開けて、状態を確認し
白い粉が見えた場合には
エンジンを完全に切った状態で乾いたタオルや歯ブラシを使って綺麗に払い落とすだけでも電圧の安定に大きく役立ちます。


《SmartNewsから引用させて頂きました🙇🏻‍♀️》

まだまだバッテリー関係で載せたいのですが、また今度🤫



行楽シーズンに向けて皆様にどうか役立ちますように✨


1件の応援コメントを見る

  • 孤独なトーマスさん (★23)

    孤独なトーマス

    年代：50代
    エリア：上越 柏崎 糸魚川
    会員の期間：10年目
    ありがとう：★23
    相互オキニ：150人
      

詳しいですね❣️

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